Į Kultūros paveldą įrašytas Vilniaus pakraštyje esantis Kazbėjų tiltas, kurio rekonstrukcijos ilgai laukė vietos bendruomenė bei sostinės vairuotojai, pagaliau bus sutvarkytas. Jo kapitalinio remonto darbų imasi tvarios miestų ir infrastruktūros plėtros bendrovė „YIT Lietuva“, laimėjusi Vilniaus miesto savivaldybės skelbtą konkursą. Vietos bendruomenės iniciatyva išsaugotas Kazbėjų tiltas bus pritaikytas saugiam ir patogiam susisiekimui. Projekto darbų vertė siekia per 1,12 mln. eurų.
Vilniaus pakraštyje, Panerių seniūnijoje, 36 metrų ilgio Kazbėjų tiltas per Vokės upę pastatytas dar tarpukario pabaigoje, praėjusio amžiaus 4-ame dešimtmetyje. Po Antrojo pasaulinio karo jis buvo remontuotas, tačiau konstrukcija buvo smarkiai paveikta korozijos. Dalis metalinių konstrukcijų sutrupėjo, Kazbėjų tiltas prarado patvarumą, todėl 2018-aisiais Vilniaus savivaldybė paskelbė apie griovimo darbus. Dėl avarinės būklės nuspręsta jį demontuoti ir pastatyti naują. Visgi bendruomenės iniciatyva tiltas įtrauktas į Kultūros vertybių sąrašą, automobilių eismas juo buvo apribotas.
„Vis dėlto vairuotojai aplenkdami spūstis ir toliau naudojosi tiltu, o tai buvo nesaugu. Kazbėjų tiltą modernizuosime, išlaikydami autentiškumą užtikrinsime visas būtinas saugumo priemones, kad susisiekimas vietos gyventojams būtų kokybiškas“, – sako bendrovės „YIT Lietuva“ vadovas Kęstutis Vanagas.
Bus sutvarkytos krantinės atramos, sutvirtintos medinės ir plieninės konstrukcijos, įrengtos tiltą stiprinančios pereinamosios plokštės, nuotekų šalinimo bei drenažo tinklai. Vykdant rekonstrukciją, senas medinis paklotas bus pakeistas naujuoju, pagamintu iš ąžuolinių impregnuotų tašų.
Kazbėjų tiltas yra įtrauktas į Kultūros vertybių sąrašą, todėl jo tvarkymui taikomi paveldosaugos reglamento reikalavimai. Metalinės santvaros ir tilto prieigos bus remontuojamos gamykloje ir atnaujintos pagal autentišką pirminę būklę.
Remontuojant Kazbėjų tiltą bus įrengtas laikinas 24 metrų ilgio pėsčiųjų tiltas bei 130 metrų ilgio pėsčiųjų takas, kad pėstieji galėtų saugiai keliauti. Po rekonstrukcijos tiltu vyks dvipusis eismas su eismo pirmenybe atvykstantiems iš V. A. Graičiūno gatvės. Transporto priemonių svoris bus ribojamas iki 5 tonų, o aukštis – iki 3 metrų.
Remonto darbai prasidės gegužės pradžioje, o juos užbaigti planuojama iki šių metų pabaigos. Rekonstrukcijos projektinius darbus atliko bendrovė „TEC Infrastructure“.
Pradėjusi sezoninius šalies susisiekimo infrastruktūros atnaujinimo darbus, „YIT Lietuva“ tęsia 22 kilometrų sostinės gatvių tvarkymo darbus. Taip pat remontą vykdys net 7 kelių ruožuose Vakarų Lietuvoje, tvarkys atkarpą kelyje Pirčiupiai – Jašiūnai, atliks kapitalinį remontą bei įrengs pėsčiųjų ir dviračių taką kelyje Šiauliai – Palanga, ruože nuo 137,09 iki 141,79 km. Taip pat 5 km atkarpoje kelyje Kaunas – Jurbarkas – Klaipėda (222-227 km). Šiame kelyje bendrovė remontuos ir atkarpą nuo 191,68 iki 195,4 km.
